耗尽，无法进行攻击。” 这个结果让三川军一很不满意，仅仅只有爱宕号和鸟海能发射鱼雷，这点儿鱼雷够干什么？他不由得有些埋怨栗田健男和高木武雄浪费了太多鱼雷，更埋怨自己的驱逐舰太不给力，竟然被对手的几艘巡洋舰打爆了。 不过事已至此，三川军一也没有办法，只能命令：“各舰一旦判明目标并准确瞄准就可以开火！” 当时米哈伊尔.谢尔盖耶维奇的四艘战巡离金刚号和爱宕号距离大概是十五公里。应该说这个距离是很近了，至少对于战列舰级别的主力舰来说，这个距离足够让他们的主炮发挥出全部威力。 这么说吧，当时红海军的四艘战巡经过三次现代化改装之后，都拥有四座双联装305毫米主炮（舰尾舰首各两座背负式炮塔），主装甲在305毫米左右，最大航速能达到30节。而金刚号也进行了现代化改造，但是改造的幅度没有红海军的战巡那么大，主要是加长船体更换轮机并增加了防空火力，但是金刚级的防御水平基本还停留在一战时期，主装甲依然维持在203毫米水平，倒是水平装甲增厚明显。 当然，以双方的火力来看，在十五公里的水平上，大家都能干穿对方的装甲，所以胜负的关键在于谁能更快的取得命中。 金刚号抢先开火，8门356毫米主炮的齐射在这个夜里显得那么的夺目，不过这一击显得雷声大雨点小，用米哈伊尔.谢尔盖耶维奇的话说：“偏差甚大，对本舰毫无威胁！” 不过日本人却不这么认为，对于抢先攻击他们还颇有些得意，经过简单的修正之后，很快又开始了第二次齐射。不过这一次依然不算理想，依然还是过远，就在鬼子的炮手大汗淋漓的装填炮弹准备发动第三击时，米哈伊尔.谢尔盖耶维奇终于打破了沉默，下令开火还击。 红海军的战巡主炮口径稍小（305毫米b36火炮），但是威力还是不错的，471公斤重的穿甲弹足以撕开金刚号的装甲。而且拥有火控雷达校射的他们更容易击中目标。不过今天晚上，双方的手气都不太好，旗舰红色萨马拉（兴登堡号）的第一轮齐射大部分近失，并没有触及敌人分毫，跟在后面的红色哈尔科夫（德弗林格尔）一样也打了水漂。第三位的红色高加索（塞德里茨）倒是运气稍好，她瞄准的是爱宕号重巡，当时舰长错误的将爱宕号误认为是战列舰，从而没有跟随前面的友舰一起攻击敌人的战巡。至于落在最后面的红色奥伦堡（毛奇号）此时还在转向途中，并没有参与攻击。 在红海军的战巡进入战场开始战斗的时候，戈尔什科夫也在紧张的思考。他准备做出一个决定，此时塔林号已经被重创，基本上算是失去战斗力了，而跟随其一起撤退的巴库号也是相差无几，让这两艘重巡继续战斗恐怕是不现实的。 但是戈尔什科夫又不甘心就这么脱离战斗，他还有建功立业的想法，不想就这么看白戏。所以一番思考之后，他命令参谋人员同他一起登上交通艇，前往里加号继续指挥战斗。 乍一看这么做好像没什么，弗莱彻在约克城号被重创之后不是也转移了，南云忠一在赤城号死翘翘时转移慢了还让下面的参谋一肚子意见。问题是，这时情况不同，前面那两位所面临的都是航空战，转移没问题。而戈尔什科夫此时面对的是正儿八经的传统海战，在传统海战中，讲究速度和队形。想要在这个时候换乘其他军队很可能打乱战斗节奏。 不过戈尔什科夫最后还是这么做了，为了尽可能不妨碍战斗，他并没有命令塔林号减速，而在高速状态放下交通艇真心是比较危险的，但是他毅然决然的坚持这么做了。 后来他回忆道：“我认为当时的做法是正确的，我舰队的四艘战巡正在同敌人的战列舰对射，而战场上还有相当数量的日本重巡洋舰。米哈伊尔.谢尔盖耶维奇同志恐怕是无暇顾及战场上我舰队的其他巡洋舰的，这需要有人将我们的巡洋舰统一指挥起来，从而分担战巡的压力。” 十五分钟之后，戈尔什科夫登上了里加号，不得不说这个速度是相当惊人的，塔林号交通艇的舵手后来回忆道：“将军同志命令我用最快的速度向里加号靠拢，哪怕是离里加号很近了也不准减速……最后我们几乎是一头撞上了里加号，然后将军同志像豹子一样跳上了里加号放下的舷梯，仅仅过了五分钟，交通艇就沉没了……” 不过那时候没人在意那艘交通艇的情况，戈尔什科夫冲进舰桥之后，立刻就给战场上的里加号、维尔纽斯号、喀琅施塔得号和摩尔曼斯克号以及暴风号、难忘号驱逐舰统一下令。 “你们现在都归我指挥，暴风号和难忘号准备发动M.ｃｏMＩC5.COｍ