住的弗朗哥立刻下达了渡海作战命令。此时，共和国舰队已经抵达了费罗尔，对该港进行了一番狂轰之后就前往了希洪，可以说根本就不可能给弗朗哥进行任何干扰了。唯一能遏制弗朗哥的只剩下驻扎在马拉加的国际纵队空军。 此时，国际纵队空军在马拉加拥有24架伊-153和18架伊-16-18，此外还有12架sb-2、10架b17和12架bt-1（剩余的两架b17和6架bt-1在国内接受测试）。 总体而言，国际纵队的空中力量还是比较客观的。唯一困扰国际纵队空军的是新到b17和bt-1缺乏熟练的飞行员。驾驶这两种飞机的飞行员仅仅在国内接受了十几个小时的训练，大部分人只能保证顺利地起飞和降落，直接投入作战实在是太勉强。 也就是说，国际纵队能拿出手的也只有熟悉的sb-2了。可是总所周知，sb-2是一种水平轰炸机，用来攻击海上目标实在是有些勉强，而且sb-2的数量实在太少了，区区12架就想完成海上封锁任务，真心是异想天开。 所以当时国际纵队一方面加紧的熟悉b17和bt-1的性能，希望尽快早日形成战斗力，另一方面也豁出去了，驾驶着sb-2给予了国民军迎头痛击！ 6月12日，在炮舰达托号和武装渔船刻特河床号的掩护下，三艘运兵船休达城号、阿尔赫西拉斯城号和阿兰戈号紧随其后。舰队最末尾的是一艘拖船贝诺特号，该舰其实就是个充数的，因为这货很快就借口海况恶劣掉头返航。 因为波浪较大，整个编队出港之后就因为速度不一而四分五裂了，航速不足15节的达托号首先掉队，刻特河床号则喷出大股烟雾努力维持在编队中的位置，相反两艘运兵船却冲到了队伍最前方。 应该说这次渡海行动的组织是相当糟糕的，对于舰队搭载的西班牙外籍军团第一营和国民军第三梅利利亚半编营官兵来说，这等于是拿他们这一千七百多条生命冒险。而后面的遭遇也证明了这一点！ 国民军的渡海行动很快就被在直布罗陀海峡附近的红色普斯科夫号巡洋舰发现了，并第一时间告之了在附近巡弋的共和国驱逐舰。雷班托号立刻加速赶赴现场，同时加利亚诺号也收到了消息。 第一个抵达现场的雷班托号立刻就发现了休达城号，并在一万米的距离上开始向其炮击。不过因为距离太远，一直都没有取得命中。而就在这时，被突然出现的雷班托号吓了一跳的渡海编队立刻向弗朗哥求助，后者立刻一个电话打给了秃鹫军团。 很快四架ju52快速起飞，并赶到了现场，四架轰炸机鱼贯进入攻击航线，连续投弹。雷班托号躲闪不及，当即被命中了一枚一百公斤航弹。 按道理说，一百公斤航弹威力真心不咋地，实际上雷班托也只受了轻伤，但是该舰的表现实在是糟糕。中弹之后，雷班托号的水兵委员会被吓破了胆，二话不说转舵就逃，一头冲进了直布罗陀港，向英国人要求庇护。 你想想，英国人能给第二共和国军舰好脸色，二话不说就让雷班托号滚蛋，否则炮弹伺候。无奈之下，雷班托号又急匆匆地驶往马拉加方向，根本就不理会红色普斯科夫一而再再而三发给他的电报：“敌机已经撤退，国际纵队战斗机也将立刻赶赴现场，继续战斗，一定要截住敌人的运输舰！” 不得不说，共和国海军的实际控制者——水兵委员会真心是一群垃圾，平时嘴上吹得呜嚷呜嚷，仿佛革命热情比火焰还要强烈，但是一旦遭遇挫折或者不如意的状况，这帮孙子分分钟就怂了。可以说一点儿都靠不住！ 当然共和国海军也不全是像雷班托一样怂胞，后续赶到的加利亚诺号倒是坚持久了一点，不过他们的表现，说实话，也是相当让人无语。 加利亚诺号利用超高的航速（36节）飞快地向国民军编队接近，他们一度锁定了达托号炮舰，准备首先打掉敌人的护航舰。当加利亚诺号和达托号的距离缩短到5000米左右时，双方开始了对射。 呃，勉强说是对射吧。因为加利亚诺号的准头实在是让人无语，面对一艘老掉牙的慢速炮舰，枪炮齐鸣的加利亚诺号就是打不中（因为前一天加利亚诺号刚刚将该舰的枪炮官丢进了大牢）。事实证明，海军这种技术军种，没有称职的指挥官是发挥不出战斗力的，加利亚诺号竟然被达托号给压制住了！ 然后，更加让人目瞪口呆的还在后面，当闻讯赶来的国民军三架萨沃亚s.81型轰炸机飞临现场，随便朝加利亚诺号丢了几枚炸弹（无一命中）之后，加利亚诺号就开始觉得压力山大。尤其是当他们发现没有搭载鱼雷的国民军t-19鱼雷艇也抵达现场。瞬间加利亚诺号就像泄了气的皮球，夹着尾巴全速逃跑了……m.CoMＩC5.ＣＯm