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564 CCCP(下)


,就吸引了无数的仇恨,而整个二十年代,装甲兵都要面临骑兵的骚扰和打压,可以说特里安达菲洛夫的日子是相当的不好过。

    看看他都有哪些对手吧,红军的第一任骑兵监是伏罗希洛夫,接任的是铁木辛哥,这都是第一骑兵军的嫡系所在,他们绝对不会给抢生意的装甲兵任何好脸色!

    反正特里安达菲洛夫整个二十年代过得相当的充实,那真心是生命不止斗争不息。当然,好在特里安达菲洛夫还不是一个人在战斗,他的对手虽然强大,但是他身边的小伙伴也并不差,不管是图哈切夫斯基、乌博列维奇还是叶戈罗夫都在后面坚定的支持他。

    甚至更另外两个苦逼比起来,特里安达菲洛夫算是相当的幸运了。头一个苦逼就是苏霍伊,我们非常熟悉的小胡子。在这一轮分蛋糕中,他也在总 参谋部谋了一个位置,作为海军作战部下属的航空兵监总监,苏霍伊遇到的麻烦一点儿都不比特里安达菲洛夫小。

    是的,只要是涉及到了兵种的利益,那到哪里也会打破头。作为海军航空派的代表人物,跟传统的老海军们他是尿不到一块的。而在传统老海军看来,海军的命根子是大舰巨炮,而不是长翅膀的飞机和防御薄弱的平顶船。为了将有限的军费更多的向大舰巨炮倾斜,必然的他们要打压海航了。

    哪怕是李晓峰亲自出马给海军作战部部长也是他的老朋友艾伯哈特做工作,事情的婉转余地也不大。固执的老头认为某仙人就是离经叛道,是外行指导内行,差一点双方就撕破了脸皮。

    面对这种让人蛋疼的局面,李晓峰也只能使用杀手锏,说服不了老头子,他就去做乌博列维奇的工作,县官不如现管,总 参谋部虽然牛逼,但是如果总 装备不配合,也别想在军费使用,尤其是生产什么样的装备上太多的拉偏架。

    反正在乌博列维奇帮着开后门下,大舰巨炮一律别想走上船台,别说是战列舰了,巡洋舰都建得少(没办法,真心没钱),之前艾伯哈特要求至少继续建造两艘伊兹梅尔级战列巡洋舰,可他的报告在军 委打了一个转转,就被踢了回来。

    不光是踢了回来,他想要的伊兹梅尔级战列巡洋舰一艘都没有,已经下水正在等待舾装的这四艘战巡一律被改建,两艘伊兹梅尔级被改造成了航空母舰,另外两艘则变成了快速支援舰(补给舰)。

    当时老头差一点气的吐血,可是吐血又有什么办法,谁让红军没钱呢?历史上这四艘伊兹梅尔可是一艘都没保住,直接回炉炼钢了。

    而且之前某仙人关于海军建设问题就已经给政 治局打过报告,那时候政 治局对某仙人的建议是不屑一顾,还认为某仙人格局太小。而现在,评价就完全不一样了,哪怕没有全盘同意某仙人的方案,那也是同意了90%。甚至可以这么说,在海军问题上,政 治局更愿意听某仙人的意见。

    不过,总体而言,二十年代的红海军是憋屈的,几乎没有新建几条新舰,更多的是在老舰身上打补丁练手,总体建军思想就是两个字——凑合,新三年旧三年缝缝补补又三年,凑活着过吧!

    至于空军,虽然内部没有什么太大的兵种之争,但是日子也不好过。他们所面临的不是内部斗争,而是外部斗争了,在陆军看来给空军独立的兵种资格,让这帮长翅膀的苍蝇跟自己平起平坐实在是气人。作为红军中当仁不让的老大哥,陆军一直都想将空军变成给自己打下手的小弟。用图哈切夫斯基的话说,空军不过是长翅膀的炮兵而已。

    连图哈切夫斯基都是这个态度,可想而知,空军的日子过得有多么艰难,如果不是某仙人一直在帮着空军在政 治局说好话,二十年代的红军空军就会变成一个受气包。

    其实也不光是空军受陆军的气,海军一样也要受陆军的气,如果不是三年内战以及后来的抗击协约国的干涉战争中海军有很显眼的表现,说不定图哈切夫斯基也要把海军当成陆上步兵使唤。

    好在李晓峰之前就预料到了这一点,对于图哈切夫斯基的德行,他有着充分的了解,提前就打了伏笔。还记得总 参谋部下属的三个作战部吗?为什么要按照陆海空三军分配?

    那就是防着陆军以老大哥自居,防止他们过分的干涉海军和空军的建设。如果按照历史上的模式,红军的总 参谋部那真心是陆军一言堂,将其他两家挤兑的相当凄惨。

    而现在,从制度上入手,确实的提高了海军和空军的地位,至少理论上三军是平级的,这就为后来的军队建设避免了不少麻烦。

    总体而言,二十年代的红军军队建设,是曲折中前进,有很多问题,但大的趋势是好的。而这十年是红军恢复的十年,一直进入到三十年代红军才进入高速发展期,而我们新的一卷故事,就将从这个时期讲起……

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