首页 贺机长,欢迎登机

第90章


好好,看。”

    云翊终于满意了。他凑过去蹭了蹭贺时屿,表达内心的满足。

    于是外面阳光明媚,两个男人在拉着窗帘的酒店豪华套房里,在一张超大双人床上,半裸着抱在一起,开始认真地看起空难纪录片。

    贺时屿随手点开的这集,是1996年环球航空的一架波音747客机,起飞不久后在海面上空爆炸坠毁,导致230人遇难。

    一开始调查员怀疑是恐怖袭击或者导弹击落,后来发现没这么简单。事故调查了很多年,真相才浮出水面。

    云翊刚看了个开头,就想起来了,“这起事故我看过档案,当时调查了很多年,最后得出结论是飞机油箱内电线短路,产生火花导致燃油爆炸。”

    “我也听过。”贺时屿说,“我记得好像在那之后,波音公司还专门对此进行了技术改革。”

    “没错,在油箱注入惰性气体防止爆炸的技术,正是那次事故之后开发出来的。后来空客也采用了相应措施,从2008年开始,就在所有新型号的飞机上全面普及了。”

    画面上,那架白色的波音747飞机在空中爆炸,正燃烧成一团巨大的火球,急速向大海坠去。

    一时间两人都没说话,气氛有点沉重。

    贺时屿先开口了,“有些事故的发生通常只在一瞬间,作为机组能做的真的很有限,我们只能按照程序去执行操作。但是有时候,当意识到的时候,很多事情已成定局,无法改变。”

    云翊点点头,“虽然很残忍,但是航空事业的发展,从某种程度上说确实是建立在累累白骨之上的。不过好在,每一次发生飞行事故之后,无论事故大小,一旦调查完毕,从飞机制造商,到各地航空管理局,再到航空公司,机场,应急管理团队,各方都会采取改进措施,以保证同样的事故不再发生第二次。”

    “就比如你们上次那起引擎故障。”云翊看着他,眨眨眼,“跟你汇报一下啊,我们更换了燃油管滤芯供应商,制造商也改进了工艺,滤芯坍塌导致燃油污染的事以后不会再发生了。”

    “我知道,你那几百页的调查报告我全部看过。”贺时屿笑了一下,说,“我还关注到,icao正在讨论新的燃油供应链的质量管理标准,一旦发布,各国的民航局都会采用新标准了。上个月国际能源协会也有动作,针对航空燃料的生产运输,以后都会更加严格了。所以,这也算是那次事故的正面影响吧。”

    “当然。所以多亏了你们啊,英雄机组,当之无愧。”

    云翊看着他,眸子里闪烁着笑意,“哎,我问问你啊,你要是早知道是这个结果,或者你对自己的操作再自信一点,那天是不是就不会去找我了?”

M.CoMic5.coM
加入书签 我的书架
上页 贺机长,欢迎登机下章