机，能不能吸收掉其中的技术，还都是未知数。 接下来就是具体操作。 首先是利用之前杜飞在阿美莉卡设立的那家公司。 之前这家公司作为跳板，与诺斯罗普展开了一些技术合作。 现在则通过资本运作，与诺斯罗普联合成立一家新公司，诺斯罗普把yf－17作为资产注入这家新公司，在法律上与原本的诺斯罗普做切割，防止将来出现任何情况，不影响诺斯罗普本身。 随后，再利用这家公司，通过联合研制的方式，与古晋合作生产yf－17战斗机。 因为之前竞标失败，对yf－17的限制并不算大，加上有怀特宫方面的绿灯，再加上林天生在真腊前线不失时机的吃了几次‘败仗’，让阿美莉卡的一些人意识到，来自米格－25的压力。 一切流程还算是顺利。 接到结果，杜飞不由得喜出望外。 至于什么‘联合研制’就是掩人耳目，诺斯罗普之前连yf－17的原型机都出了，还研制个屁，杜飞直接拍板，就按照原型机上马开始生产。 至于为什么这么急，就是怕夜长梦多。 生产战机是一个很长的周期，明年尼可就要卸任，届时什么情况，谁也预料不到。 万一出什么幺蛾子，杜飞不想冒险，必须加快速度，先把能拿到的东西握在手里。 至于说生产出来的飞机有缺陷，暂时也顾不了那么多了。 第一批订单是三十架，因为是联合研制，不计入阿美莉卡序列，杜飞这边直接重新命名，就叫f－1战斗机。 这三十架飞机将全部在诺斯罗普位于弗吉尼亚的工厂生产，单价2500万美元，算上各种导弹，总价将近十亿美元。 这个钱杜飞却不打算自掏腰包。 在搞定大事之后，他通过布石和爱德华，约见了好几家阿美莉卡的银行。 扭腰郊外的一座极具现代特色的豪宅内。 杜飞手拿着威士忌浅浅喝了一口，笑呵呵道：“米斯特摩根，我当然知道摩根在金融业的地位，所以我才会出现在这里。” 巨大的，充满了金属元素的客厅内，除了杜飞和崔西夫妇，还有一名来自摩根家族的中年人。 杜飞不是拿不出十亿美元，但他可不是仅仅购买三十架飞机就满足了。 如果后续增加，即使从阿美莉卡拿零件，去古晋建立的飞机制造厂组装，整机价格也不会比2500万美元低多少。 根据之前拿到的，相关yf－17的技术评估，花果国内能生产替代的零部件只有20％，而且使用这些零部件替代，会是什么情况，谁也没法预料。 剩下的零部件，都需要从阿美莉卡进口，这就是现状，避免不了。 甚至在交易中，杜飞不得不答应一些条件，比如战斗机的作战权限。 这是国际装备贸易很常见的情况。 比如在杜飞穿越前的世界，阿美莉卡卖给坝基斯坦f－16战斗机，起飞作战都需要经过阿美莉卡同意。 还有花果卖给大户的导弹，导弹虽然在大户家里放着，但是发射权却在花果手里。 这次f－1战斗机，经过杜飞争取，总算起飞降落，日常训练这些，没有太多限制，但发射机载导弹仍需要获得阿美莉卡的授权。 这就是现实，在装备贸易中，花钱的从来都不是上帝。 即便如此，仍有无数人趋之若鹜。 ｍ.ｃｏMiC5.Cｏｍ