团的坐以待毙，而是更加猛烈的反杀。 西门子不是准备跟法国的阿尔斯通合并嘛？ 可以呀，但先把反垄断这关给过了再说！ 啥？不存在垄断！ 那成，老子直接垄断行不行？ 于是通用集团二话不说就对阿尔斯通最核心的能源部门发起了收购邀约，对此无论是阿尔斯通本身还是法国政府都表示反对，一面以各种理由拒绝美国通用集团的收购，一面则是让西门子加快并购进度。 美国人也不是吃素的，西门子想要加快并购速度？可以呀，先把希腊的屁股擦干净再说吧，因为美国高盛直接引爆希腊债务陷阱，导致整个欧洲陷入债务危机。 作为欧洲工业引擎的德国西门子为此遭遇巨大损失，与此同时，美国在技术、金融、驻军以及德国国内政治上集体施压，直接就让西门子公司怂了，放弃所谓的对阿尔斯通的并购计划。 阿尔斯通没想到关键时刻自己背后的队友就这么奋进扯呼了，只留下自己孤零零的面对美国通用集团强大的攻势，原本还想展现下法国高卢鸡的骄傲，可美国人根本不给你玩儿那一套，直接来了一招长臂管辖，把阿尔斯通给打蒙了不说，也让法国政府直接打白棋认怂。 就这样通用集团不但拿到了阿尔斯通最核心的能源业务，而且还通过引爆欧债危机，转移了次贷危机对美国的不利影响，等于是间接的割了一波欧洲的韭菜。 不过法国的阿尔斯通虽然被肢解，可在最后关头还算人间清醒一回，将旗下g26和g36两款h级的重型燃气轮机知识产权和生产技术打包卖给了意大利的安萨尔多集团，以便为日后自己能源业务东山再起留下一丝火种。 就这样意大利的安萨尔多集团成为当今世界上为数不多的能够同时生产e、f和h三个级别重型燃气轮机生产厂家。 表面上看似风光无限，可实际上由于次贷危机和欧债危机的连番打击，安萨尔多集团早就资金链紧张而变得风雨飘摇。 而原本能够给予他帮助的法国阿尔斯通被美国通用集团直接肢解后，将最肥、最嫩、最好吃的一块肉吞了之后，元气大伤。 德国西门子被连番警告，只能龟缩在德国瑟瑟发抖，只要美国大哥不动自己，欧洲爱谁死谁死，只要美国老大高兴就好。 至于那些欧洲银行，都被欧债危机集体套牢，半毛钱都拿不出，连国家都一个接一个的破产，安萨尔多集团这么个企业又算得了什么。 于是在拥有世界顶级的重型燃气轮机生产技术和知识产权，坐稳世界第四大重型燃气轮制造商的安萨尔多集团，就这么跟个月子里的娃似的，只能躺平等待白马骑士的一口奶续命。 这个时候，一位来自中国的名叫庄建业的企业家登陆亚平宁半岛，在得知安萨尔多集团的遭遇后，立刻表示出极大的同情，于是二话不说，直接表示中国腾飞愿意出资220亿人民币，帮助安萨尔多集团渡过难关，条件是其旗下的重型燃气轮机业务将完全并入中国腾飞！Ｍ.ＣOｍIC5.CｏＭ