既然如此，航发总公司对中国腾飞的态度也就可想而知了，明面上自然是疯狂叫嚣，小动作不断，摆出一副为了市场不惜代价，恨不得至对方于死地的架势。 沈总更是如同作死一样，频频炮轰庄建业和中国腾飞，几乎水火不容。 可实际上双方的默契那是刚刚的。 正因为如此，当沈总看到庄建业要拿ge中国开刀，自然是默契值占了上风，别说给庄建业做个捧哏，就算是掏心掏肺，沈总都不会皱下眉头。 还是那句话，ge中国算哪根儿葱？ 奥金莱克哪里知道沈总和庄建业之间那么多的弯弯绕，眼瞅着制定好的招标书就这么被庄建业一句话当场就改了，整个人直接就懵了。 居然还有这种操作？ 见过不要脸的，没见过庄建业这么不要脸的，裁判员和运动员集于一身也就罢了，还tm的临时改规则，这简直…… “西门子和三菱的负责人，试机的温度条件改到36摄氏度以上没问题吧？” 然而还没等奥金莱克头脑发懵之际，庄建业直接越过奥金莱克问向不远处正默默吃瓜的西门子和三菱的负责人。 两位负责人毫不犹豫的点头，回答的那叫一个干脆利落，自然是满心同意。 说实话，这两家巴不得这次招标性试验将ge中国给踢出去，要知道这几年西门子和三菱的燃气轮机最大的劲敌不是中国腾飞，而是ge中国。 原因很简单，无非是大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的套路。 中国腾飞打得ge中国节节败退，ge中国为了完成在华的业务，就只能举起屠刀杀向西门子和三菱，从这两家嘴里虎口拔牙。 于是西门子和三菱无论是10兆瓦，还是20兆瓦，几乎在所有工业燃气轮机领域都被ge中国打的是丢盔弃甲。 正所谓敌人的敌人是朋友，所以西门子和三菱早就想联合中国腾飞抗衡ge中国不断蚕食的份额。 只不过当时的中国腾飞觉得ge中国还算守规矩，没必要换对手，就没搭理。 而如今，庄建业很明显的抛出他们梦寐以求的橄榄枝，两家自然是乐见其成，最起码把西气东输二期工程这块红利吃了再说。 正因为如此，两家答应的特别痛快。 然而奥金莱克却是脸色无比的苍白，如果说沈总的认怂是一记背刺，那么西门子和三菱两家的顺从无疑是在ge中国的软肋上插上一刀。 此刻，ge中国就算想撑下去，也没那个实力。 原因很简单，其他制造商都答应自家燃机的测试温度可以设定到36摄氏度以上，ge中国的ge—2800不跟，等于是此地无银三百两，明显是有问题；可跟了……想想夏天时一出港就在众目癸癸之下直接趴窝的45型驱逐舰，奥金莱克就有些头大。 眼见事不可为，奥金莱克也没有低下那颗高傲的绅士头颅，而是对着庄建业冷哼一声：“你们的做法不符合国际惯例，我会向有关部门投诉、控告，你们会为今天不负责任的行为付出代价！” 说完，头也不回的带着自己的助手转身就走。 和明显这是欧美精英惯用的伎俩，说最狠的话，做最怂的事儿，问题是，这一套跟M.ＣoｍＩＣ5.ＣＯM