首页 腾飞我的航空时代

第774章 站着把钱给挣喽


    发现手里毛芯儿的材质,默林茨立马就跟见了鬼似的,但也正因为如此,他西方手里的东西真的跟贵一样虚无缥缈。

    没办法,因为他是真不敢相信这种航天级的高级碳纤维材料,能在技术落后的中国诞生。

    正因为如此,在诧异的发问之际,默林茨死死盯着庄建业,很希望听到的是,哦,这是从欧美xx公司进口的话。

    不过这种想法终究是奢望,只见庄建业微笑点头:“默林茨先生不愧是航空航天领域的专家,一下子就看出毛芯儿的材质,没错,用的就是航天级别的m40j碳纤维复合材料,我们腾飞集团上半年刚刚研制成功实现量产,成本比国外同类产品稍微便宜些,但每平方米还是需要六千美元。”

    说着庄建业从工人手里又拿了一个毛芯儿,举在跟前:“就这么个环路热管中促使受热气化,预冷液化的工质能够独立循环,毛芯儿起到至关重要的作用,所以材质必须轻便可靠,所以我们选用了m40j碳纤维复合材料作为毛芯儿的主材。

    但你可别小看这么一个小小的圆筒形部件儿,却需要5平方米的m40j碳纤维复合材料粘合、固化、切削后才能最终成型,加工费不论,光是材料费就是30万美元,默林茨先生,您是航空航天领域的行家,我也不跟你说那些没用的,就说这毛芯儿的用料成本,我庄建业向你抬价没有?”

    默林茨听了庄建业的问话,嘴巴张了张,想要说什么,可张了变天,愣是一句话也没说出来,不是不想说,实在是没法说。

    原因很简单,按照庄建业每平米六千美元的m40j碳纤维复合材料报价,非但没有抬价,反而比世界其他该材料生产商的报价少了三分之一。

    也就是说,m40j碳纤维复合材料的国际市场价格最少也要九千美元一个平方。

    是的,各位看官老爷没看错,到了m级别的碳纤维复合材料,报价的单位就成了平方,而不是t级别的公斤。

    之所以如此,无他,只因为m级别的碳纤维复合材料较之t级别的参数更大、更强、更先进,更难以制造,于是m级别的碳纤维复合材料价格自然而然是t级别的数倍。

    但也正因为如此,m级别的碳纤维复合材料成为航天器最重要的成产用材,因为相较于t300,t700这类t级别碳纤维复合材料,m级别的碳纤维复合材料在复杂环境下的变形更低,刚性更高,自重更轻。

    要知道太空环境中不单单是冰火两重天,还有各类辐射和其他意想不到的干扰,若是一般材料的话,三下五除二就会被太空恶劣的环境侵蚀的面目全非。

    m级别的碳纤维复合材料因为其高比强度,高比模量,线胀小,成为为数不多能够适应太空复杂环境的高性能材料。

    于是从八十年中期开始,率先完成m40碳纤维复合材料的美国便将这种材料作为承力捅,桁架,夹层面板,天线支架以及电池支撑架广泛的用于卫星的研制生产当中,从而令美国在卫星领域遥遥领先的同时,也形成了美国在m级别碳纤维复合材料的垄断地位。

    随后推出性能更加优异的m40j碳纤维复合材料,立刻成为美国gps导航卫星、dsp红外预警卫星、国际通讯卫星m.cOmIc5.coM
加入书签 我的书架
上章 腾飞我的航空时代下页