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第484章 路途上的意外


    对于这个时代的长途旅行者来说,选择交通工具本身,很多情况下都是将自己生命托付给承运方。

    以一个成熟的战团做比较的话,和平战团五十精锐的人手实在太少,还不如一个一流战团的一个大队,就算扩充一倍,百人团也是新人范畴级别的规模。

    这样的团队,很难独立接到真正的大任务,比如说驻守一个中型城镇、护送一个商队进行城间交易。

    就算你颇有名声,雇主还是更爱惜小命,人数和纸面实力是硬道理,你说上天都没有实实在在的人手看的信服。

    但这次,随车的商人们,随着旅程的进行,却越发惊叹这个“小型战团”的不同寻常。

    “真不愧是曾经的明星战团........这‘旅馆级’的大车,实在太让人舒服了。”

    生活环境,始终是给人最直接的第一印象。

    萤火大车说是四层的大车,不如说是“四城”的大车。

    当彻底抛弃外置武装、内置武装、机动力挂件之后,只是尽可能扩大自己的体积和高度,萤火大车有了远超同辈的大块头。

    有非常宽裕的生活区,有足够三十多人同时入浴的超级澡堂,有工匠锻造房和医疗部门,甚至食物的初加工、消毒的生产线,后勤人员更是厨师、医生、工匠都有......这不单单是长期旅行的标准,是长期居住甚至四海为家还要住着舒服的标准。

    虽然外来乘客被限制了移动区域,但仅仅只是眼见的那些,都让走遍了周遭商路的商人们惊讶。

    在他们过去的经验之中,大车都装满了各种武装、异兽,能够留下的生存空间小而又小,他们都做好了几个人共挤一个舱室,天天啃干粮的心理准备,却没有想到不仅能够一人一室,每日还是新鲜的熟食,还有营养搭配的蔬果加餐。

    这无疑让所有外来者都高看了和平战团一眼......这年头能够走商的傻子不多,至少花钱买安全的商人还是知道很多基础常识的,优质的生活条件不仅能够让战士们长期状态优良,更能够极大的延长战团的续战时间。

    有时候,生和死之间的差距,就是一个恍惚而已。

    而优良以上的生活条件,才有了更进一步的追求.....

    “居然连对战室、训练室都有,还有这么多.......”

    “你看他们每天都在修行,不像我们看到的那些老油条,在非执勤期,能躺着就绝不站着。执行任务的态度也明显不同.......他们很积极?遇到敌人很喜悦?这和其他的剑主,太不正常了。”

    老商人想了半天,才挤出了这一句评价,却得到了同伴们的赞许。

    在他们过往旅途之中,也见过无数的大型、中型,其中不乏声名远扬的明星战团,但大部分成员依旧是满脸紧张甚至疲色。

    对大多数剑主来说,城外旅程始终是辛苦的,而执行护卫工作本身就是一种需要时刻警惕的工作。

    既然是用来获得报酬的危险劳动,能够少一点自然期望少一点。

    这年头,谁都不能确保旅途的绝对安全,即使全神话的战团,也有可能被拖进真神的战场,或者坠入某个无法返回的异世界.......在外面时刻紧绷着精神,是活下来的首要要务,完成执勤任务后身心俱疲,自然是怎么躺着舒服怎么躺了。

    但和平战团的大多数剑主,却积极的对待每一份工作,即使完成了手头的工作,还有余力去训练室提升自己。

    被工作逼着走的时候,自然只能被动的提升,这一加一减,无疑也造成个人实力提升的巨大差距,这也是郑礼不惜代价投入生活环境的原因之一。

    和平战团发展到这种地步,对很多核心成员来说,也已经不仅仅是一份工作的程度。

    但现在表现出来的,让外来者有些费解......

    “或许,这就是年轻吧.......”

    最终,他们也只能达成一个模棱两可的答案,或者只是因为年轻,才显得朝气勃勃擦,才能始终对未来充满期待和希望。

    但实际上,郑礼投M.coMIC5.coM
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