在又有了林先生开创的成熟的参数化设计技术，可以预见的是，随着电脑技术日新月异的发展，它在建筑设计领域将得到，也必然会得到更为广泛的应用。 铃木大志先生没有看到这些，他只是将林先生的新作品试做一种新建筑风格的成熟，却忽视了最为重要的东西。 我相信，等全球更多建筑师看到拉脱维尼亚首都机场项目之后，一定会沉醉于参数化设计呈现出来的美丽曲线之中，并迸发出新的灵感，设计出更多奇思妙想的建筑来！ 从这一点出发，林先生对建筑界的贡献完全可以与柯布西耶、路易斯-康等开创性的大师相提并论，他完全有资格获得普利兹克奖！并在世界建筑史上留下自己的名字！ 克里斯蒂安-皮尔洛对林楼的吹捧比铃木大志还要夸张，或许是林楼曾经获得过威尼斯建筑双年展金狮奖，并且在建筑设计中呈现出了许多和老派建筑师截然不的设计，才让这位年轻的意大利新锐建筑师觉得格外亲切吧！ 欧洲和日本从不同角度评价了林楼的作品，而美国人也不甘其后，很快就有一名叫阿瑟-亨普顿的建筑评论家在《建筑实录》上发表了文章。 《建筑实录》是由克林顿-斯威特创立于1891年的建筑类，致力于建筑和室内设计的美国月度杂志，被人们视为建筑界的历史。 他在一开篇便给出了自己的结论：林先生的设计融合了高科技派和环保主义的精华，为人们展示了未来的建筑应该是什么样的！ 无论是他在皮尔-卡丹新旗舰店所使用的亚克力外立面，还是在拉脱维尼亚首都机场项目中使用的编织的玻璃纤维面料，都是此前建筑界较少使用的新型材料，尤其是后者，林先生的开创让建筑师可以不再局限于钢筋、水泥、玻璃、土木等传统建筑材料。 皮尔-卡丹新旗舰店让巴黎在意大利建筑师伦佐-皮亚诺和英国建筑师理查德-罗杰斯设计的蓬皮杜文化中心之后，又多了一件高科技派的典型作品。 而拉脱维尼亚首都国际机场项目，又将高科技派和后现代主义相结合，给出了一座让全世界为之惊叹的佳作。 同时他在环保方面的贡献也让我们感到敬佩，众所周知，机场向来是高耗能建筑，无论是候机厅的灯光还是室内空调等设备，每天都会耗费大量的电力资源，而生产电力的过程往往会加重对环境的破坏。 但林先生却使用了玻璃纤维面料来打造候机厅的屋顶，让候机厅内部也能享受到充分的自然光照，大大节省了照明所需要的电力资源。 而剩余的电力，则可以由不远处的太阳能发电站供应，太阳能可以说是如今最环保、最清洁的能源了，拉脱维尼亚在这一领域有着深厚的积累，这两者相结合，不仅诞生了全欧洲最美丽的机场，同时也制造了全世界最环保的机场。 除了这三位之外，全球多个国家的多本建筑类期刊杂志上，也都出现了对拉脱维尼亚首都机场项目的评论和称赞。 一时间，林楼这个名字在全球建筑界掀起了一股热潮，所有关心建筑新进展的建筑从业者们都在认真地分析着拉脱维尼亚首都机场项目，以及林楼的其它作品，并深深地为这位来自中国的年轻建筑师所折服。 由于众所周知的原因，国内获取这些外国期刊杂志的时间要比欧美日本等发达国家慢一些，但评论林楼作品的杂志实在是太多了，很快这股子风潮也渐渐传到了国内。 国内的建筑设计单位还有建筑系的师生们也都陆陆续续看到了这些文章，并在国内也引起了渲染大波。 甚至就连吴委员也带着几本影响力最大的国际建筑期刊，到了林楼的四合院里，专门来找他说这件事，“小楼啊，你这回可是替咱们中国建筑师露脸了啊！”M.ｃomＩC5.Ｃｏｍ