三月之期，从今天开始！ 张成的开场白，只有这一句话。 可是千言万语，却尽在不言中。 一句话，让在场的所有人都热血高涨了起来。 “是！是！是！” 此时，所有人都高举着拳。 在此刻，热血沸腾！ 在此刻，斗志高昂！ 包括哪些海外的个领域教授也都是如此，他们心中也很莫名其妙，为什么一加入到新世界集团这个大家庭之中，瞬间他们会变得斗志高昂。 这是，一个无时无刻都在进步的企业。 这是，一个无时无刻都在奋斗的集团！ 一个由张成一手创立起的企业，各个行业，都是位列前沿。 而这一次的高铁项目，是否？ 他还要向全世界看齐？ 张成将一本很厚的册子递给了研发高铁的负责人韩教授，然后淡淡的道：“这是高铁项目的核心图纸，是最先进的核心技术，上面的技术，足以领先岛国高铁数十年！” 嘶—— 听见张成的话，韩教授倒吸了一口凉气。 高铁是岛国那边最先研发出来的技术，虽然现在还没哟投入使用阶段，但是也已经是全世界最顶尖的水平了。 而张成现在给自己的这本册子，却是领先了岛国十年的高铁技术水平？ 这…… 这到底是一个什么样的情况？ 难不成，张总暗中也是一个造诣极高的科学教？ 但是，这些显然都不可能啊。 就算张总在暗中也是一个顶尖的科学家，那他最多也只会精通一两项的学问啊。 可是？ 就说这个高铁技术吧，门道可是包罗万象的。 其中最笼统的就是电动学，机械学、电能源学、空气动力学…… 还有很多很多。 这岂是一个人就可以搞明白的事情么？ 当然不可能。 高铁技术还存在图纸么？ 应该是不存在的吧，高铁没有最核心的技术？ 高铁压根没有核心技术，有的只是技术上的难题。 最简单的，那就是怎么让高铁突破每小时二百八十迈的速度呢？ 而突破这个速度其实也不困难，因为飞机都可以突破这个速度。 但是问题又来了。 在这个速度之下，你又怎么保持在高铁内部的持续稳定呢？ 让乘客感觉不到那种极高速度之下带来风的阻力呢？以及那种高速下让人难以忍受的摇晃感觉呢？ 还是就是， 你又如何保证在这么高的速度之下，安全方面的问题呢？ 高铁的性能，每个地方的人都可以研发出来。 但是安全方面、以及乘客体验时的感觉，你们能够做到么？ 太难了。 就算安全方面的问题和乘坐方面的体验问题都解决了。 那，还有最后的一个问题。 【能源消耗！】 你要想研究一种动力源的系统，前提是必须要非常省电动力才可以啊。 不然的话，那一切岂不是不用功，得不偿失？ 费劲千辛万苦研发出高铁，然后运营载着乘客跑一趟下来，特么最后连成本都收不回来？ 还有什么好研究的？ 每一位乘客买一张高铁票，最后合起来如果连成本的价格都收不回来，该怎么弄？》 短期的运营还能凑合，难道要一直贴钱，一直无下限的亏下去？ 可能么？ 如果换一下，你把高铁的票价提上来。 那么高铁就完全失去ｍ.ＣＯＭic5.ｃＯm