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大国机修 第657节


准备好的一些豪车修理方案直接被翟云枪毙掉,毕竟老百姓需要的才是自己该做的。

    “这台车是我家乡那边哈飞轻型车制造厂设计生产的经典车型,现在已经基本上停产了!有人说这种车型过于老旧,已经不适合国内老百姓使用,呵呵,不知道是哪个专家的建议,感觉有些可惜!”

    “我可以毫不客气的说,这台车无论从设计还是性能方向一点都不过时,对于咱们中国老百姓来说一直是国民神车!我在国外的时候见过和我们这台车一模一样车型,只是换了个车标,一直都事老百姓的首选车型!

    “”有些外国车企在不发达国家仍然在大量的生产制造这种微型面包车,而且价格不菲,非常受到老百姓的欢迎!”

    “还有,严格意义上说我的第一台车实际上就是松花江微型车,当初我和同事们开玩笑,话两千块钱买的,五千块想修的,被我家亲戚看中了然后卖给我他做生意用了!我没出学生门时候买的,那时候车就已经开了十来年了!现在我已经出学生门十三年了,我亲戚依旧在开那台车拉货做生意,有毛病也就是小毛病,你说这台车的性能好不好??”

    拍拍微型车的车壳,季东青一阵感慨。

    国内从公知到民众,讨论很多东西的时候都喜欢人云亦云,就拿松花江微型小车来说,在季东青看来车型永远不过时。

    尤其在农村,这种车既能够拉货又能够拉人,经济适用而且排量不大。

    可是哈飞那边就给停产了,你说怪不?

    紧接着就有一大堆专家扑上来从各种各样的方向来找原因,最终落到一点上面,松花江微型已经落后了,严重不适应我国经济发展了。

    同时这种车型设计缺陷……

    说的东西都是似是而非,一万篇文章其中有九千九百九十九章是相互抄袭的,另外那一篇是抄袭所有人的。

    从来没有一张像样的数据拿出来,汽车性能数据对比和相关方面的测评,以及市场需求度的各种调研几乎为零。

    在季东青的家乡和中国广大农村地区,对于微型面包车的需求依旧很旺盛,好在五菱宏光暂时还在,但是综合比较起来季东青还是喜欢哈飞松花江微型。

    第1111章 经典的松花江微型面包车

    “咯咯,没看出来季总还是怀旧派!这台车的车主一直对这台车保养的很好,是客货两用来着!车主反应这台车最近有个小毛病,车子熄火后风扇总是转,季总给看看,好几家修配厂都跟车主说正常,但是车主说这不正常,以前开旳时候不是这样!”

    对于季东青的各种表情变化,翟云都让摄像师记录下来,上几次的节目证明季东青这张大众脸虽然并不出奇,但是十分讨喜。

    这点从这两期节目反复的播放量来看就能够发现,有两家其他省的卫视台已经要求购买这套节目,也作为本台的压轴。

    尤其东北的两家电视台表示引进,黑龙江卫视是第一个提出这个要求的。

    翟云正在和对方谈论这件事,如果能够成行,以后季东青录制节目就不用来回跑了,租借对方的场地即可。

    “我们试一下,上车了!”

    这种毛病不少见,季东青以前修过,心里手掐把拿。

    招呼一声季东青拿着钥匙上了驾驶位,翟云一帮人从后门上车,车的内饰看得出来很旧了,花布套件,满满的年代感。

    后视镜上面悬挂着太祖的挂饰,一看司机就是个长期跑车的,仪表盘现在指针都有些反应不灵敏了。

    季东青发动汽车,好在车子打火还是很顺畅。开车在外面的街道上赚了三里地,大凡遇到季东青的其他车辆纷纷避让。

    “看见没,翟姐,开车台车出来没人敢碰你知道吧,哈哈……”

    “少来,人家是担心你这车有没有保险,车主说了这车只有交强险咯咯!”

    一路季东青和翟云有说有笑车子返回修配厂院内,全程车内摄像头动态拍摄,回到院子里摄像机跟上。

    发动机箱盖打开,车子风扇在呼呼的转,季东青看了一下手表,一分钟丝毫没有停下来的意思。

    电脑接上接口,找出水温,冷却液温度一直是九十四度以上。

    “季总,能知道这个什么原因?”

    画面抓着季东青的电脑屏幕,翟云小声的问道,汽车风扇嗡嗡地声音太大了。

    “还是我上次说的,懂原理解决这个问题不难!风扇冷却温度下不来实际上就两个原因,首先这是一个液体管路!只要是液体管路就涉及到泵和阀!如果液体循环流畅,那么冷却液的温度会很快被风扇的冷风带走热量,冷却液的温度也很快会降下来!”

    季东青手里拿着蓝色的铅笔指着发动机冷却水套上面的一个零部件,上面有几m.coMIC5.CoM
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