“不过万里出行如果能够有更好的发展，我们当然也会更加乐见其成，因为熊厂毕竟还是你们的重要股东嘛。” “至于你现在要去找的对象，我只能说……马杰克不是个好相处的人，特别是在美国那天你当场落了他的面子，总之你自己努力吧。” 李罗宾说这话的时候心情是稍显落寞的，在一年多以前自己还在为万里出行占据打车行业头名宝座而意气风发过，甚至有人戏称林一是自己的私生子。 当时熊厂的o2o战略也才刚刚开始，一切看起来都非常美妙，谁知道局势眼花缭乱迅速演变到了今天。 他不得不承认，熊厂已经无力庇护万里出行了。 “当然，这个事情在a厂那边还没有定论，也许只是我一厢情愿也说不准。” “不过无论如何罗宾，还是感谢你，感谢熊厂在过去两年多的时间里面对于万里出行以及我本人的支持，这是我们走到今天必不可少的条件。” 林一说这些不完全是场面话，还是有几分真情实感的，他很确定如果没有熊厂给的那1亿美元自己早在两年前就已经出局了。 仔细想一想的话，李罗宾真的不算亏待自己。 最初的1亿美元以及第一轮补贴大战当中的屡次加码，自己其实是抱着坑蒙拐骗的心思在忽悠他。 熊厂虽说有着自己的考虑和不得不跟的理由，但毕竟是如自己所愿真金白银地掏钱支持了。 上一轮的6亿美元也足够意思了，鹅厂跟a厂单独一家对嘟嘟的支持应该都不会超过这个数。 至于互联网论坛在美国的那天，自己可不仅仅是当场落了马杰克的面子，还有他李罗宾的面子。 但他不以为忤，在之前万里出行面临网络攻击的时候，还仗义地站出来帮助辟谣了。 这么算起来，李罗宾至少还是个气量不错的人。 想到这里，林一本来想多提醒他两句，关于熊厂本身的掉队有些事情现在改变未必来不及，但是马上就被自己阻止了。 真以为是李罗宾的私生子啊？ 别说是私生子，就算是李罗宾公开指定的熊厂皇太子，只要一天没有正式上位，有些事情一天就没有置喙的资格。 何况指出问题总是容易的，李罗宾不知道熊厂有什么问题吗？ 只是像这样一家成立多年、组织庞大、机构臃肿的公司，其内部的关系复杂和盘管错节，除非深入其中否则外人根本难以想象的。 …… 取得了李罗宾的许可或者说是谅解之后，林一就按照自己的计划，一张机票飞到了临安。 在萧山机场落地的时候林一发现，自己这一年好像很少回家了。 实在是自从年初嘟嘟快嘟合并案发生以来，万里出行之前的好日子就结束了，受此影响自己当然就没有心思考虑回不回家这种事情了。 他这一次过来也不是为了回来看林爸林妈的，而是径直打车去了a厂。 不过不知道是不是有意的安排，林一很快发现一个有趣的事情，自己在等候室里面见到的第一个人居然并不是a厂的。 准确地说，现在还不是a厂的。 “好久不见啊，张总。” “好久不见。” 林一已经想不起来上次见到张旭濠是什么时候的事情了，不过当他说起这一点的时候对方还挺记忆犹新。 “在你卖掉随便外卖网之前，那个时候我们同时在找融资，然m.cｏMＩc5.ｃｏM