啊，不签就是傻子，至少能剩下一半运输的钱。 而对于瑞派物流来说，也不会亏，包年的客户多了，就有了固定的客户，大部分商人做生意，还是倾向于大城市到大城市。 这样一来，他们每一船货物都可以装满，且不需要浪费时间，跑出去拉更多的客户。 至于那些偏远的，或许这个商人一年只送一次货，但不可能仅他一人需要送货，也不可能千里迢迢只去那一个码头，相邻城市或者相邻国家的码头也可以顺便一起。 只要货运量足够多，就不存在浪费的说法。 而等他们愿意送偏远地区，且收费合理的名声打出去，就不会有商人再做冤大头，自己包船送货了，肯定都委托他们运送。 至于会不会存在时间差的问题，这个商人要求这个月送到，那个商人要求下个月到。 都送偏远地区，且一年一两次的，时间线当然可以拉的很长。 在这种地方，就不讲究时效性了，安全又便宜送到就是省钱省力的好事。 总之，在报道发出去后，瑞派的订单一下子暴增，原本预订的船只就不够用了，泰勒又紧急下单了二十艘，还从其他船坞公司购买了他们的船，改造过后立刻投入货运中。 在现在这个当口，没有哪一家公司比瑞派还出名，也没有哪一家公司这么备受信赖。 这可是救了整整两千多人，虽然有人说是运气，但更多的人把这当成是上帝的眷顾。 上帝不愿意他的子民遇到危险，派了瑞派物流的船只来拯救。 而作为上帝的使者，瑞派公司当然是最值得放心，也值得投资的！ 是的，投资。 很多人看到了瑞派的前景，想要掺和一脚。 新型高效的物流运输方式，操作性极强的统筹管理，以及面面俱到，兼顾了大部分人利益的运营模式，是非常值得学习的。 但学习到了先进经验，却无法复制他们巨大的名声，也无法带来因救人而获得的大量人脉！ 想一想吧，船上有多少大人物，都因为瑞派而存活，他们的靠山简直无敌了。 号称‘纽约市地主’‘本世纪全世界首富’的阿斯特，钢铁大王之子霍克利，采矿业继承人本杰明·古根海姆，梅西百货的拥有者之一伊西多尔·斯特劳斯夫妇。 拥有金矿的比安奇夫妇，玛格丽·布朗，号称‘不沉的茉莉夫人’，巴斯特子爵…… 这么多人被瑞派公司所征拯救，光他们公司的业务，就已足够惊人。 比如霍克利家的钢铁，每年需要用到的物流，就是一个惊人的数字，把这些都承包给瑞派，至少几十万英镑的利润。M.ｃoＭIc5.CｏM