自大明复国以来，由于大明定都在南京，而非燕京。 再加上九边防御体系尚且未能重建，边境所需的军粮数额并不多。 以及大明现在，在北方诸省推行的大规模的屯田。 所以，大明北方并不缺粮！ 然后，大明的漕运便一直处于暂停的状态。 朝廷没说废止，可也没下来去做，相当的尴尬。 若非何文安此次上书，朱宏煜都快把漕运之事给彻底忘记了。 但是吧，漕运之事，也是存在即合理！ 光是从漕运靡费颇多，但却一直被沿用到清末，这便很能说明问题了。 其实吧，废除漕运最大的阻力，并非漕运的既得利益集团，也并非运河沿岸的“百万”漕工。 不管是既得利益集团，还是所谓的要打引号的百万漕工，历朝历代开国之初，都是能力解决，妥善安置的。 漕运真正的保护伞，其实是大运河本身！ 大运河沿岸的那些城市群，完全可以说是这个时代全世界范围内，除去江南之外，最繁华最富庶的地方。 而大运河沿岸的城市群之所以能那么的繁华，靠的便是大运河所带来的交通便利。 交通便利，货物才能流通，人口才能汇聚，资本才能涌入，城市才能发展！ 正是因为有了漕运，才有了大运河沿岸城市群今日的繁华。 所以说，漕运的存在关乎大运河沿岸的城市群的兴衰，关乎数百上千万人的切身利益。 谁敢说废除漕运的事情？ 历朝历代的开国皇帝，没一个敢这么做的。 而到了近代，漕运的废除那也是因为火车和铁路的出现，取代了运河所拥有的交通职能。 所以，漕运才被废除的！ 朱宏煜知道这一点，在大明的南北线铁路网开通之前，漕运是有其存在价值的。 不应该被直接废除！ 所以，朱宏煜才会选择要接见何文安这个上书请求恢复漕运的臣子。…。…… 朱宏煜正在端着茶杯，翻看着书案上的奏章之时，何文安进入了御书房。 刚进入御书房，何文安便向着朱宏煜下拜行礼道。 “微臣何文安，拜见陛下！” “陛下万岁，福泽万年！” 朱宏煜放下茶杯，抬头说道。 “平身，赐座！” 等何文安坐下之后，朱宏煜抬头询问道。 “何卿家应该知道，朕今日为何要召见于你吧！” 何文安半个屁股坐在椅子上，相当的拘谨，面对朱宏煜的询问，斟酌着措辞开口回答道。 “启禀陛下，微臣知晓，是因为漕运之事！”m.ＣｏmiC5.ＣＯm