“这些年，中通一直按照我的部署，全力地布局仓储，包括北上广深在内的8个关键节点拿地建仓，大大小小的仓库一共有108处，未来还会继续向大中型拓展，以它们为中心发散开来，把四周闲置的小型仓储资源整合，结成一张大网，配送驿站就是网上一个个点，最后一公里的快件，全由这个驿站来办。” “陆总，这个驿站您愿意对我们开放？” 聂滕云把眼睛眯成一条缝。 “为什么不愿意呢？只要你们肯从自己每一单的快递费里分出一杯羹给驿站就行！” 陆飞耸了耸肩，“毕竟，上门取货收获本来就是你们该做的，配送驿站相当于让你们从最烦琐的环节里解脱出来。” “有点意思，有点意思，陆总。” 陈德君、喻威蛟面面相觑，都觉得很有道理，甚至可以说，配送驿站就是雪中送炭。 “陆总，我有个问题。” 聂滕云隐隐觉察到不对劲，倘若让中通渗透到各家的快递链条，完全接手快递的收派转运签中第一个环节和最后一个环节，岂不是韵达就变成中间的搬运工？ 这可是物流生态链中价值最低的一环！ 无论韵达、圆通，还是申通，一旦掐头去尾，占大头的利润就会被中通彻底吸走，它们就变成必须依仗飞购网鼻息的搬砖工具人。 “嘶～” 喻威蛟听了一通解释，顿时吓得冷汗直流，这一手简直是釜底抽薪，太绝了！ 醒悟这是“糖衣砒霜”的三人面色凝重，再看向陆飞时，心里忌惮，打起了十二分的警惕，深怕一个忽悠，傻乎乎地把自己给卖了。 “难道你们想的，我会想不到吗？” 陆飞不以为然，他可不搞菜鸟驿站那套。 就像美团等不要脸地盯着菜篮子，菜鸟物流也不怀好意地盯上快递，表面上看双赢，菜鸟驿站能赚到“最后一公里”的利润，快递公司也能赚到“最后一公里”的效率，但实际上，完完全全是一个四输—— 消费者怨声载道，吐槽送货。 快递员疲于奔命，频频扣钱。 驿站老板“打骨折”，血赔转让。 唯一的赢家看似只有阿狸，但也是输家，只在意蝇头小利，菜鸟驿站生生逼用户放弃淘宝，要么转投晶东，要么转投拼多多。 典型的见小利而忘大义，这很鹿云！ 但陆老爷显然不一样，因为配送驿站和存储仓库，中通本来就要自建，只是物流重资产的长线项目，收益低、回报慢，如果让飞购网以一己之力承担，那不就成晶东了吗？ 索性，把驿站资源和部分仓储资源共享！ 甚至中通的部分慢件资源也可以让，只要圆通、韵达、申通肯踏踏实实地当他的漕工。 也就是，一手晶东，一手菜鸟，以飞购网电商件号令物流群雄，搞出一个新式漕帮！ 以前，运的是盐，是粮。 现在，运的满满当当的电商件。 陆老爷就是千万漕工所系的漕帮帮主！ emm，怎么感觉脖子有点痒啊…… 作为一个善于画饼和善于分饼的人，陆飞在他们之间可是有口皆碑，但想要收服两通一达为己所用，自然而然，需要恩威并施。 什么是威？ 还想不想搭飞购网的便车？m.ｃｏＭIｃ5.ｃoＭ