“若是等到日后世道安定了，修建的成本会越来越高的。” 许国也点头，现在松江府的土地价格和人工已经开始涨了，但是距离明廷统治时期最高的地价还要低一些。 日后东南占领全国之后，地价肯定也要涨起来，等到那时候再修铁路，那付出的代价可是更大了。 而且现在的官府执行力高，官府上下也清廉，这时候修建的工程肯定要比后面修建的耐用。 苏泽知道这也是没办法的事情。 “其实官营铁路，私营铁路之间还是有很多的矛盾的。” “官修铁路，无论是地方主官通过自己的影响力推行的，还是制宪会议代表提议的，一般都会强调里程长度，追求将铁路铺设到更多的经济不发达地区，想要通过铁路起到拉动发展的作用。” 许国想了想，赞同的点头。 修铁路是政绩，政绩自然是要能宣传的才算。 铁路里程数就是一个很好的指标，比如徐州铁路的里程，就经常被拿出来宣传，作为工部铁路司的政绩。 民营铁路则不是这样，苏松铁路都不算是民营的，只算是公开募资的，所以更加重视宣传铁路的盈利情况，汤显祖经常宣传苏松铁路几年回本几年盈利什么的。 “制宪会议代表们，也更加喜欢提议修建支线铁路，他们更愿意给自己的家乡修建铁路。” “哈哈哈！”许国也忍不住笑出来。 他想到当年报纸攻击徐州铁路，但是徐州制宪会议代表们却维护徐州铁路，在报纸上为了东南内阁应不应该用全民的税收给徐州一个地方修建铁路而辩论。 “商人们更喜欢主干线的铁路，特别是城市沿线，因为这些铁路是稳定赚钱的，城市干线附近的土地就算不依靠铁路赚钱，长期看也是上涨的。” 许国连忙摇头，苏泽说的太深刻了。 苏泽说道：“这条铁路他们愿意出资，自然可以出资，但是路线要由松江府来勘定，还要征询松江府制宪会议代表的意见。” “除了肯定赚钱的干线铁路，也要修一些支线铁路，或者绕路去一些欠发达的县乡。” “铁路附近的土地，也不能直接给他们，而是给他们在铁路建城之后的优先购买权，但是价格要按照土地建造后的价格算。” 许国不由的感慨，果然要是大都督啊！ 第528章 父母之爱儿，则为之计深远 等到许国返回了松江府，召集了愿意投资铁路的商人们，他又邀请了附近地区有实力的商人，举行了一次公开的会议。 一开始的时候，徐琨听说许国召集他们开会，自然是非常的兴奋。 联合投资铁路的计划，并不是徐琨想到的，而是他的父亲徐阶所做的建议。 徐阶已经很大了，就算是人均寿命已经延长的东南，徐阶也算是相当高寿了。 返回老家之后，徐阶不会客，不著书，每天的工作就是读书看报，反倒是耳聪目明起来。 不得不说，嘉靖一朝的大臣们确实长寿，徐阶的老对手严嵩都已经是八十多岁了，听说去年才病死。 严嵩是江西右江人，当年严嵩罢相之后，嘉靖给了他体面让他致仕回乡，但是杀了他的儿子严世蕃。 这个信号告诉天下人，严党已经彻底倒台了，继任的徐阶根本没有派人按时，地方官员们纷纷落井下石，等到严嵩返回江西老家的时候，身边已经只剩下一个老仆了。 严嵩的家产被查抄，家族都被流放，严嵩先是就食于宗族的祠堂，吃一些乡亲们布施的饭菜。 等到东南新军打过来之前，严嵩知道自己的恶行肯定要被东南新军再清算，于是他又逃亡了河南。 到了河南之后，严嵩更是无依无靠，但是他的身体确实不错，又折腾了半年才死。m.ｃＯＭＩＣ5.ｃＯｍ